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	<title>Kinderwagen - Buggys - Buggy - News &#187; Kinderwagenbuggy</title>
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	<description>Kinderwagen - Sportwagen Kinderwagen - Kinderwagen Buggys - uvm.</description>
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		<title>Kinderwagen: Geschichte v. Kinderwagen / Buggys / Kinderwagen Buggy / Baby Buggy</title>
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		<pubDate>Sat, 07 Nov 2009 18:07:46 +0000</pubDate>
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</script></div>Der Kinderwagen den man auch draußen, außerhalb der eigenen vier Wänder benutzen konnte, wurde Anfang des 19. Jahrhunderts in England erfunden. Damals kam es in Mode Babys sozusagen Spazieren zu fahren. Die Kinderwagen die man bis dahin auf der Straße zu sehen bekam gehörten meistens den Kindern wohlhabender Eltern, die sich solche Einzelanfertigung leisten konnten und die oftmals Ihr Personal, wie: Haushälterinnen, Hausmädchen oder Kinderfrauen mit den Babys oder Kleinkindern im Kinderwagen spazieren gehen ließen. Die Weltausstellung 1873 gilt als Impulsgeber der Kinderwagenkultur, da auf dieser erstmals viele Kinderwagenmodelle gezeigt wurden.]]></description>
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</script></div><h2>Kinderwagen Historie</h2>
<p>Am Anfang der Entwicklung des <strong>Kinderwagen </strong>stand das sogenannte Kinder-Körbchen, welches Ende des des 18. Jahrhunderts Räder bekam, so dass man <strong>Kinder</strong> / <strong>Kind</strong> / <strong>Baby</strong> innerhalb der Wohnung bequemer umher schieben konnte. Man nannte dies damals noch nicht <strong>Kinderwagen</strong>, sondern Stubenwagen.</p>
<h2>Kinderwagen ab dem frühen 19. Jahrhundert</h2>
<p>Der Kinderwagen den man auch draußen, außerhalb der eigenen vier Wänder benutzen konnte, wurde Anfang des 19. Jahrhunderts in England erfunden. Damals kam es in Mode <em>Babys</em> sozusagen Spazieren zu fahren. Die Kinderwagen die man bis dahin auf der Straße zu sehen bekam gehörten meistens den Kindern wohlhabender Eltern, die sich solche Einzelanfertigung leisten konnten und die oftmals Ihr Personal, wie: Haushälterinnen, Hausmädchen oder Kinderfrauen mit den Babys oder Kleinkindern im <strong>Kinderwagen</strong> spazieren gehen ließen. Die Weltausstellung 1873 gilt als Impulsgeber der Kinderwagenkultur, da auf dieser erstmals viele Kinderwagenmodelle gezeigt wurden.</p>
<h2>Kinderwagen waren nicht für Babys geeignet</h2>
<p>Auf Grund Ihrer Bauart waren diese Kinderwagen nicht für Babys oder Kinder in den ersten Lebensmonaten geeignet, denn die Kinder konnten darin nicht liegen sondern lediglich aufrecht sitzen. Viele Kinderwagenmodelle wurden sogar nicht nur vom Personal wohlbetuchter Familien gezogen bzw. geschoben, es kam dabei ebenso tierische Unterstützung zum Einsatz: Hunde, Pferden, oder anderen Haustieren überließ man das Ziehen der Kinder.</p>
<p>Den Kinderwagen  kann man als Abbild eines spielerischen Luxus-Statussymbol einer immer mobiler werdenden Gesellschaft sehen. Industrielle Revolution, ständige Neuerungen und technische Erfindungen prägten diese Zeit und die Menschen. Der <strong><em>Kinderwagen</em></strong> ist daher Symbol einer immer mobiler werdenden sich wandelten Gesellschaft.</p>
<p>Auch medizinische Gründe trugen zur weiteren Verbreitung des Kinderwagens bei. Die zur damaligen Zeit noch recht hohe Säuglingssterblichkeit sollte durch Licht, Sonne und Frischluft gesenkt werden.</p>
<p>An Hand des Kinderwagens kann man die Zeit seiner Erfindung besser verstehen und es lassen sich viele Geschichten erzählen:</p>
<p>Die Geschichte von der Sehnsucht nach Mobilität, sich ändernde Geschlechterrollen, medizinischer Fortschritt, Armut und Wohlstand, der Mode, so wie die Geschichte vom Siegeszug der städtischen Infrastruktur, Industriekultur und des Konsums.</p>
<h2>Kinderwagen wird massentauglich</h2>
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</script></div><p>Ab den 1920er Jahren verlor der <strong>Kinderwagen</strong> die Bedeutung eines Statussymbols innerhalb der Oberschicht und wurde massentauglich. Dies ist vor allem auf die nun einsetzende großindustrielle Fertigung zurückzuführen als auch auf entscheidende Designänderungen. Das Gestell wurde nun aus kostengünstigem Pressstahl nach einem neuartigen Verfahren gefertigt und die Räder wurden wesentlich kleiner designed. Somit war dieser &#8220;Blechdosen&#8221; Kinderwagen wesentlich günstiger und gebrauchstauglicher als seine Vorgängermodelle. Schwarze und weiße Lackfarbe dominierte das Design der Kinderwagen.</p>
<p>Die Nazis wollten ab 1943 den &#8220;Einheits-Kinderwagen&#8221; einführen. Dieser wurde in einer besonderen Leichtmetallbausweise produzierte die weder schön, noch gebrauchstauglich war. Der &#8220;Einheitskinderwagen&#8221; wog 10 Kilogramm und war sehr labil: er kippte schnell um. Der Einheitskinderwagen wurde auf Grund des Krieges eingeführt, denn die meisten Rohstoffe wurden zur Produktion von Kriegsmaterial und Kriegsausrüstung wie Gewehre, Uniformen, Panzer, Uboote und nicht zuletzt Bomben benötigt.</p>
<p>In den 1950er Jahren orientierte man sich beim Design an den zur damaligen Zeit aufkommenden stromlinienförmigen Rennwagen. Der Kinderwagen war daher auch bei Männern sehr beliebt und wurde immer mehr zum &#8220;Lifestyle&#8221; Objekt.</p>
<h2>Buggys ab Ende der 1960ern</h2>
<p>Ab Ende der 1960er Jahren kamen die bis heute noch beliebten <strong>Buggys</strong> bzw. der <strong>Buggy</strong> in Mode. Wegen ihres geringen Gewichtes ( ca. 3 kg)  und der hohen Mobilität welche die Buggys durch ihre &#8220;Zusammenklappbarkeit&#8221;, so wie Kofferaumtauglichkeit ermöglichen wurden Buggys immer beliebter. So konnte man &#8220;unbeschwert&#8221; mit dem VW Käfer und dem <strong>Buggy</strong> im Kofferaum in den Sommerurlaub nach Italien fahren.</p>
<p>An dieser Stelle beenden wir auch unsere Zeitreise durch die Geschichte des Kinderwagen, der <strong>Buggys</strong> und des Buggy.<br />
Neuigkeiten zu aktuellen Kinderwagen, Baby Buggy, Kinderwagen Buggy,  Buggys, Sportwagen, Jogger und Zwillingswagen, bzw. Drillingswagen können Sie bald hier lesen.</p>
<p>Ich bedanke mich für Ihre Aufmerksamkeit und hoffe auf Ihren erneuten Besuch auf meinem Buggys, Buggy und Kinderwagen blog.</p>
<p>Kinderwagen der Firma <a target="_blank" title="Quinny Buzz" href="http://babykraft.de/2009/02/08/quinny-buzz-kinderwagen-dreami/">Quinny Buzz</a> bestizen in der Regel eine Gasfederfunktion welche als weitergehende Innovation im Bereich Kinderwagenentwicklung gesehen werden kann.</p>
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